Elintarvikkeita 10 minuutissa: toimitukset aloitetaan kaikkialla maailman kaupunkikaduilla

juliste

Riskipääoman uusin kulta on verkkokaupan nopea toimitusala. Getir on 6-vuotias turkkilainen yritys, joka yrittää ohittaa uudet kilpailijansa globaalissa laajentumisessa.
Lontoo – Uber Eatsin, Just Eatin ja Deliveroon polkupyörien ja skootterien välillä Lontoon keskustassa sukkulaa uusi tulokas lupaa tyydyttää suklaapatukka- tai jäätelönhimosi lähes välittömästi: turkkilainen yritys Getir sanoo lähettävänsä päivittäistavarat 10 minuutissa .
Getirin toimitusnopeus tulee läheisten varastojen verkostosta, mikä vastaa yhtiön viimeaikaista hämmästyttävää laajentumisnopeutta. Viisi ja puoli vuotta sen jälkeen, kun malli käynnistettiin Turkissa, se avautui yhtäkkiä tänä vuonna kuudessa Euroopan maassa, osti kilpailijan ja sen odotetaan aloittavan toimintansa ainakin kolmessa Yhdysvaltain kaupungissa, mukaan lukien New York, vuoden 2021 loppuun mennessä. vain kuusi kuukautta, Getir keräsi lähes miljardi dollaria ruokkimaan tätä epidemiaa.
"Olemme nopeuttaneet suunnitelmiamme mennä useampaan maahan, koska jos me emme tee niin, muut tekevät sen", sanoi Getirin perustaja Nazem Salur (tämä sana tarkoittaa "tuoda" turkkiksi. merkitys). "Tämä on kilpailu aikaa vastaan."
Herra Saruer katsoi taaksepäin ja oli oikeassa. Pelkästään Lontoossa noin viimeisen vuoden aikana kaduille on tullut viisi uutta nopeaa päivittäistavaratoimitusyritystä. Glovo on 6-vuotias espanjalainen yritys, joka tarjoaa ravintolapalveluita ja päivittäistavaroita. Se keräsi huhtikuussa yli 5 miljardia dollaria. Vain kuukausi sitten Philadelphiassa toimiva Gopuff keräsi varoja sijoittajilta, mukaan lukien SoftBank Vision Fund -rahasto, 1,5 miljardia dollaria.
Pandemian aikana kodit olivat suljettuina kuukausia ja miljoonat ihmiset alkoivat käyttää verkkokaupan toimitusta. Monien asioiden, kuten viinin, kahvin, kukkien ja pastan toimitustilaukset ovat lisääntyneet. Sijoittajat ovat vangiksineet tämän hetken ja tukevat yrityksiä, jotka voivat tuoda sinulle mitä haluat, ei vain nopeasti, vaan muutamassa minuutissa, oli kyseessä sitten vauvan vaippa, pakastepizza tai pullo jäätä samppanjaa.
Nopeat päivittäistavaratoimitukset ovat riskipääoman tukeman luksusaallon seuraava askel. Tämä sukupolvi on tottunut tilaamaan taksipalvelut muutamassa minuutissa, lomailemaan halvoissa huviloissa Airbnb:n kautta ja tarjoamaan lisää viihdettä pyynnöstä.
"Tämä ei ole vain rikkaille, rikkaille, rikkaat voivat tuhlata", Mr. Saruer sanoi. "Tämä on edullinen palkkio", hän lisäsi. "Tämä on erittäin halpa tapa hemmotella itseäsi."
Ruokajakeluteollisuuden kannattavuus on ollut heikko. Mutta PitchBookin tietojen mukaan tämä ei ole estänyt pääomasijoittajia sijoittamasta noin 14 miljardia dollaria päivittäistavaratoimituksiin verkkokaupassa vuoden 2020 alusta lähtien. Pelkästään tänä vuonna Getir sai kolme rahoituskierrosta päätökseen.
Onko Getir kannattava? "Ei, ei", sanoi herra Saruer. Hän sanoi, että yhden tai kahden vuoden kuluttua yhteisö voi olla kannattava, mutta tämä ei tarkoita, että koko yritys olisi jo kannattava.
Elintarviketeknologiateollisuutta tutkiva PitchBookin analyytikko Alex Frederick sanoi, että teollisuudella näyttää olevan nopea kasvukausi. (Reid Hoffman) luotu kuvaamaan yrityksen maailmanlaajuista asiakaskuntaa, joka kilpailee palveluista ennen muita kilpailijoita. Frederick lisäsi, että tällä hetkellä yritysten välillä on paljon kilpailua, mutta eroa ei ole paljoa.
Yksi Getirin ensimmäisistä suurista sijoittajista oli Michael Moritz, miljardööri pääomasijoittaja ja Sequoia Capital -kumppani, joka tunnetaan varhaisista panostuksistaan ​​Googlelle, PayPalille ja Zapposille. "Getir herätti kiinnostukseni, koska en ole kuullut kuluttajien valittavan siitä, että he olisivat saaneet tilauksia liian nopeasti", hän sanoi.
"Kymmenen minuutin toimitus kuulostaa yksinkertaiselta, mutta uudet tulokkaat huomaavat, että varojen kerääminen on liiketoiminnan helpoin osa", hän sanoi. Hän sanoi, että Getiriltä kesti kuusi vuotta - "maailmamme ikuisuus" - ratkaista sen toimintaongelmat.
Tästä huolimatta kaupunkikadut ympäri maailmaa ovat edelleen täynnä uusia päivittäistavarakaupan toimituspalveluita. Kilpailun kiristyessä Lontoossa toimivat pikakuljetusyritykset, kuten Gorillas, Weezy, Dija ja Zapp, ovat tarjonneet erittäin suuria alennuksia. Kerran Getir tarjosi ruokaa 15 punnan (noin 20,50 dollarin) arvosta 10 pennillä (noin 15 sentillä).
Tämä ei sisällä päivittäistavaroihin tulleita takeaway-palveluita (kuten Deliveroo). Sitten, hitaammalta nopeudelta huolimatta, nyt on supermarketteja ja kulmakauppoja, jotka tarjoavat toimituspalveluita, sekä Amazonin supermarkettipalveluita.
Luovatko käyttäjät kampanjan päätyttyä riittävän vahvoja tapoja tai riittävää merkkiuskollisuutta? Lopullinen voittopaine tarkoittaa, että kaikki nämä yritykset eivät selviä.
Salur sanoi, ettei hän pelkää kilpailua nopeassa päivittäistavaratoimituksessa. Hän toivoo, että jokaisessa maassa on useita yrityksiä, kuten kilpailevia supermarketketjuja. Yhdysvalloissa odottaa Gopuff, jolla on toimintaa 43 osavaltiossa ja jonka kerrotaan hakevan 15 miljardin dollarin arvostusta.
Saruer, 59, myi suljetun tehtaan useiksi vuosiksi ja aloitti yrityksen myöhemmin urallaan. Siitä lähtien hänen painopisteensä on ollut nopeus ja kaupunkilogistiikka. Hän perusti Getirin Istanbuliin vuonna 2015 kahden muun sijoittajan kanssa, ja kolme vuotta myöhemmin hän loi kyytisovelluksen, joka voi tarjota ihmisille autot kolmessa minuutissa. Tämän vuoden maaliskuussa, kun Getir keräsi 300 miljoonaa dollaria, yrityksen arvoksi arvioitiin 2,6 miljardia dollaria, ja siitä tuli Turkin toinen yksisarvinen, ja yrityksen arvo oli yli miljardi dollaria. Nykyään yrityksen arvo on 7,5 miljardia dollaria.
Alkuaikoina Getir kokeili kahta menetelmää saavuttaakseen 10 minuutin tavoitteensa. Tapa 1: Se varastoi 300-400 yrityksen tuotetta liikkuvaan kuorma-autoon. Mutta asiakkaan tarvitsemien tuotteiden määrä ylittää kuorma-auton kapasiteetin (yritys arvioi nyt, että optimaalinen määrä on noin 1 500). Pakettiauton toimituksesta luovuttiin.
Yritys valitsi menetelmän 2: Toimitus sähköpyörillä tai mopoilla ns. pimeiden liikkeiden sarjasta (varastojen ja pienten supermarkettien sekoitus ilman asiakkaita), kapeita käytäviä, joita reunustavat päivittäistavarahyllyt. Lontoossa Getirillä on yli 30 mustakauppaa, ja se on jo aloittanut toimitukset Manchesterissa ja Birminghamissa. Se avaa noin 10 myymälää Isossa-Britanniassa joka kuukausi, ja sen odotetaan avaavan 100 myymälää tämän vuoden loppuun mennessä. Salur sanoi, että enemmän asiakkaita tarkoittaa enemmän, ei isompaa kauppaa.
Haasteena on löytää nämä kiinteistöt - niiden on oltava lähellä ihmisten koteja - ja sitten olla tekemisissä eri paikallisten viranomaisten kanssa. Esimerkiksi Lontoo on jaettu 33 tällaiseen komiteaan, joista jokainen myöntää lupia ja suunnittelupäätöksiä.
Lounais-Lontoossa Batterseassa Vito Parrinello, useiden laittomien liikkeiden johtaja, on päättänyt olla antamatta ruuantoimittajien häiritä uusia naapureitaan. Pimeä kauppa sijaitsee rautatien kaaren alla, piilossa hiljattain rakennetun asunnon takana. Odottavan sähköskootterin molemmilla puolilla on kyltit, joissa lukee "Tupakointi kielletty, huutaminen kielletty, ei kovaa musiikkia".
Sisällä kuulet ajoittaiset kellot ilmoittamaan henkilökunnalle tilausten saapumisesta. Kerääjä valitsee korin, kerää tavarat ja pakkaa ne pusseihin ratsastajan käyttöön. Yksi seinä oli täynnä jääkaappeja, joista toisessa oli vain samppanjaa. Käytävässä on aina kaksi tai kolme poimijaa, mutta Batterseassa ilmapiiri on rauhallinen ja hiljainen, mikä on kaukana siitä tosiasiasta, että heidän liikkeensä olisivat sekuntitarkkoja. Viimeisenä päivänä tilauksen pakkaamiseen kului keskimäärin 103 sekuntia.
Parrinello sanoi, että toimitusajan lyhentäminen vaatii myymälän tehokkuutta – sen ei pitäisi luottaa siihen, että kuljettajat sekoilevat asiakkaiden luo. "En halua heidän edes tuntevan kadulla juoksemisen painetta", hän lisäsi.
On huomionarvoista, että suurin osa Getirin työntekijöistä on kokopäiväisiä, lomapalkkoja ja eläkkeitä, koska yritys välttää keikkatalousmallia, joka on aiheuttanut oikeudenkäyntejä mm. Uberin ja Deliveroon kanssa. Mutta se tarjoaa sopimuksia ihmisille, jotka haluavat joustavuutta tai vain lyhytaikaisia ​​​​töitä.
"On ajatus, että jos tämä työ ei ole sopimus, se ei voi toimia", Salur sanoi. "En ole samaa mieltä, se toimii." Hän lisäsi: "Kun näet supermarketketjun, kaikki nämä muut yritykset ovat palkanneet työntekijöitä, eivätkä ne mene konkurssiin."
Työntekijöiden palkkaaminen urakoitsijoiden sijaan luo uskollisuutta, mutta sillä on hintansa. Getir ostaa tuotteita tukkumyyjiltä ja perii sitten 5–8 % suuremman maksun kuin suuren supermarketin hinta. Mikä tärkeintä, hinta ei ole paljon kalliimpi kuin pienen paikallisen lähikaupan hinta.
Salur sanoi, että 95 % Turkin pimeistä liikkeistä on itsenäisesti omistamia franchising-yhtiöitä ja lisäsi, että hän uskoo, että tämä järjestelmä voi tuottaa parempia johtajia. Kun uudet markkinat kypsyvät, Getir voi tuoda tämän mallin uusille markkinoille.
Mutta tämä on kiireinen vuosi. Vuoteen 2021 asti Getir toimii vain Turkissa. Tänä vuonna Getir laajeni Englannin kaupunkien lisäksi myös Amsterdamiin, Pariisiin ja Berliiniin. Heinäkuun alussa Getir teki ensimmäisen yritysostonsa: Blokin, toisen Espanjassa ja Italiassa toimivan päivittäistavaroiden jakeluyhtiön. Se perustettiin vasta viisi kuukautta sitten.


Postitusaika: 18.10.2021

Lähetä viestisi meille:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille